如何測試導電橡膠是否有效?防水圈

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如何測試導電橡膠是否有效?防水圈


當橡膠上路時”這句話指的是任何動態情況下的臨界點


這是有原因的。對於汽車和卡車,參考不是一個類比。是字面意思。 汽車行駛的平穩性始於輪胎,如果輪胎出現故障,汽車的安全很快就會結束。防水圈輪胎和路面之間的接觸點會產生大部分車輛振動和其他問題,例如轉向拉力。 測試程序和設備的進步不僅用於測試輪胎,還用於測試完整的輪胎-車輪組件。防水圈車輛振動可能會在“導電橡膠與道路相遇的地方”產生,但會通過懸架系統傳遞甚至加劇到車身,導電橡膠最終傳遞給駕駛員和乘客。

超過 40 英里/小時,輪胎和車輪組件會產生振動

最好的測試設備是以更高的速度測試輪胎車輪組件,導電橡膠以在車輛上市之前發現高速振動問題。 防水圈輪胎、汽車和車輪行業的公司依靠精確而詳盡的測試設備來確保其產品的質量和安全標准在不同的速度和不同的力下工作。導電橡膠該設備將測試均勻性、防水圈動態平衡和幾何形狀。 

均勻性測試在輪胎和車輪組件生產商中越來越受歡迎

均勻度儀測量輪胎的力變化、導電橡膠跳動和胎側外觀。如果其中任何一個不均勻,這些力就會導致車輛彈跳、振動和轉向不當。防水圈均勻性測試設備還測量側向力變化,防水圈處理輪胎在進入和退出與道路接觸時的反複變形和恢復。在力變化波形中測量的橫向力變化揭示了輪胎胎面和側壁區域的不一致。 導電橡膠輪胎和輪胎-車輪組件的其他測試包括更熟悉的動態平衡機,它測量輪胎的靜態、耦合以及上下平面不平衡。不平衡會導致輪胎搖晃,甚至導致車輛彈跳。
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